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第436章 坦克专家李铁锤（第3页）

要知道，他们目前正处于研制新型坦克的关键节点。

如果不是李铁锤曾经帮着617厂搞出了坦克动机的话，他们压根就不可能浪费精力制造民用工程机械的履带。

肖克是老工程师了，性子也比较直，当时就忍不住了，大步走上前。

“李组长，你似乎对这幅履带不太满意？”

李铁锤见他语气生硬，就知道他误会了，笑着解释道：“肖工，我对于你们617厂能用现有设备制造出如此高质量的履带感到钦佩，但是。。。。这副履带的耐磨性实在是太差了，工作时长太短了。”

“耐磨性不足？不可能啊，这幅履带仿制的是老毛子的T62坦克履带，那可是老毛子的主战坦克。”

“肖工，我们民用产品的要求，跟军工品有些不同。。。。”李铁锤将两者的分歧解释了一遍。

“挖掘机是工程机械，要整天在工地上忙碌，环境跟战场差不多，如果说履带隔三差五出问题，肯定要浪费时间。”

肖克总算是明白了他的意思，皱着眉头，双手摊开：“李组长，不是我们不愿意让履带更耐磨，而是我们的技术只能达到这种地步了，就算是目前国外最先进的坦克履带也没办法达到你们的要求。”

肖克摆出一副客户要求过高的样子。

李爱国突然围着履带转了一圈，问了一句：“你们考虑过使用双销履带吗？”

“双销履带？那是啥玩意？”肖克有些茫然。

看着他的样子，李铁锤才想起来，双销履带是第三代坦克才使用的履带技术，而这年月国外的最先进的坦克也只是二代。

单销履带就是使用一根履带销连接相邻履带板，结构简单，成本低，但是易磨损。

等到了第三代坦克和后来的工程设备，全都换成了双销双销履带。

双销履带通过橡胶套环减少摩擦，寿命更长且噪音低。

就拿老毛子的坦克来说，T62以前的第二代，第一代坦克使用的都是单销履带，等到了T72则全部换装成了双销履带。

由此可见双销履带的优势。

“其实这玩意很简单。”李铁锤蹲下身，蹲下身拿起了一根钢筋在画了一个草图。

“双销履带由履带板、履带销、橡胶套环构成。”

“履带板两端各有一个销孔，用于与主动轮和诱导轮啮合。履带板的中部装有诱导齿，用于规正履带并防止其在转向或侧倾时脱落。”

“履带销将各履带板连接起来，形成坚固的链环。”

“端部连接器将两块履带板的两销相连结，这种设计不仅优化了受力情况，还简化了拆装过程。”

“在金属销上硫化多个橡胶套环，再压配合到履带板的销孔中，实现了无摩擦扭转。”

听着李铁锤的解释，看着地面上那歪歪扭扭的图案，肖克逐渐瞪大了眼睛。

他原本以为面前这位拖拉机手是随便胡诌了个名次。

但是图案上展示的结构非常精妙。

身为一个坦克制造专家，肖克瞬间意识到了双销履带的先进之处。

“这种履带的工作时长可以达到三千小时。”

这时候，李铁锤的一句话，把肖克从震惊中拉了过来。

“三千小时。。。。。这，这，这。。。。。”

肖克看向李铁锤的目光逐渐炙热了起来。

“铁锤同志，来，咱们好好聊聊这个双销履带。”

这一幕让旁边的那些工人和灰色中山装们看得目瞪口呆。